Rapsöl (kaltgepresst/raffiniert) eignet sich hervorragend als Kraftstoff für PKW und Nutzfahrzeuge, deren Diesel-Motor entsprechend angepasst wurde.

Dazu sind am Markt zahlreiche ausgereifte Umrüstsätze erhältlich.
Diese sind erforderlich, da die Viskosität des Rapsöles bei kalten Temperaturen von Natur aus höher ist, als beim konventionellen Dieselkraftstoff.

Rapsöl besteht zu hundert Prozent aus reinem Raps und hat unter bestimmten Voraussetzungen eine wesentlich bessere Ökobilanz als Rapsmethylester (RME) oder auch Biodiesel genannt, das in einem relativ aufwändigen chemischen Prozess der bestehenden Motorentechnologie angepasst wird.

Da die Rapsölpreise deutlich unter den Biodieselpreisen liegen, ist der Einsatz von Rapsöl als Ersatz für Diesel oder RME auch wirtschaftlich sehr interessant.

Nachfolgender Chart zeigt die Entwicklung der durchschnittlichen Abgabepreise für Rapsöl ab den Abholstandorten Mannheim, Neuss, Hamburg und Rotterdam bei Partiengrößen ab 25 Tonnen, zzgl. Fracht, Handelsmarge und Mehrwertsteuer: